امروز: ۱۴۰۳/۰۲/۱۱

مسکن ملی ماهانه ۲ میلیون تن سیمان نیاز دارد

مسکن ملی ماهانه ۲ میلیون تن سیمان نیاز دارد به گزارش هم ماشین، دبیر انجمن سیمان اظهار داشت: وزارت راه و شهرسازی جدولی را بعنوان نیاز مسکن ملی ارسال کرد که طبق این جدول باید ماهانه بالغ بر ۲.۲ تا ۲.۵ میلیون تن سیمان از این ماه تحویل این پروژه بدهیم.



به گزارش هم ماشین به نقل از مهر، علی اکبر الوندیان دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان امروز در نشست خبری با اشاره به اینکه در تولید سیمان مازاد داریم، اظهار نمود: طی نیمه نخست سال جاری ۳۹ میلیون تن کلینکر و ۳۵.۶ میلیون تن سیمان تولید شد که در مجموع نسبت به سال گذشته ۱۱.۵ تا ۱۲ درصد رشد تولید داشته است. در تابستان هم تأمین برق ۱۰ درصد افزوده شد که باعث افزایش تولید سیمان شد.
وی ضمن اشاره به افزایش تقاضای خرید سیمان، اضافه کرد: همینطور در این بازه زمانی ۳۵.۵ میلیون تن هم سیمان تحویل دادیم که نسبت به سال گذشته ۱۲ درصد افزایش را نشان داده است.
الوندیان خاطرنشان کرد: در نیمه نخست سال جاری ۴.۱ میلیون تن کلینکر و ۲.۵ میلیون تن سیمان صادر کردیم که البته صادرات کلینکر ۲۰ درصد کاهش و صادرات سیمان ۲۰ درصد افزایش داشته است. علت کاهش صادرات کلینکر افزایش عوارض، در اولویت نبودن پهلوگیری کشتی ها در بنادر و… است.
وی اظهار داشت: ظرفیت اسمی تولید ۸۸ میلیون تن سیمان را داریم که ماهانه ۷.۵ میلیون تن می شود.
این مقام صنفی خاطرنشان کرد: سیمان تحت استاندارد الزامی است و کیفیت و عرضه بالایی دارد و در سطح جهانی رقابت می کند. علت این مسئله آن است که وقتی تولید در رقابت صورت گیرد تولیدکننده مجبور به افزایش کیفیت است تا مشتریان خویش را حفظ کند.
ماهانه باید ۲ میلیون تن سیمان تحویل پروژه مسکن ملی بدهیم
الوندیان در ادامه ضمن اشاره به پروژه ساخت مسکن ملی اظهار نمود: وزارت راه و شهرسازی جدولی را بعنوان نیاز مسکن ملی از راه وزارت صمت به ما ارسال کرد که طبق این جدول باید ماهانه بالغ بر ۲.۲ تا ۲.۵ میلیون تن سیمان تحویل بدهیم؛ یعنی علاوه بر عرضه ماهانه ۵ میلیون تن سیمان در بورس باید این ۲.۲ میلیون تن را صرفا به پروژه مسکن ملی اختصاص دهیم که در مجموع ماهانه باید بالغ بر ۷.۲ میلیون تن سیمان تولید و عرضه نماییم.
وی اضافه کرد: نکته اینست که هم اکنون شرایط تأمین سوخت (مازوت و گاز) بسیار سختگیرانه است. این وضعیت به قدری بغرنج است که بعضی از شرکت ها از تکمیل مخازن بازمانده اند.
دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان خاطرنشان کرد: در قانون بودجه قید شده که وقتی گاز صنایع قطع شد سوخت جایگزین را معادل قیمت گاز تحویل صنایع بدهند اما در عمل این اتفاق نمی افتد چونکه اولاً مازوت از مبادی دوردست به دست تولیدکننده می رسد، مثلا مازوت را از تهران به خراسان ارسال می کنند که در این صورت شرکت باید بیشتر از گاز هزینه خرید مازوت را بپردازد که همین مبحث باعث می شود شرکت از سوددهی بیرون برود. درخواست ما اینست که حداقل از نزدیک ترین انبار و پالایشگاه مازوت شرکت ها تأمین شود. همین مسائل سبب شده که مخازن ۳۰ شرکت سیمانی پر نشود.
جریمه سیمانی ها به علت مصرف مازوت
الوندیان با اشاره به اینکه بر مبنای مصوبه هیأت وزیران در سال ۱۴۰۶ شرکت پالایش و پخش باید مازوت استاندارد تولید نماید، افزود: یکی دیگر از مشکلات این صنعت پایین بودن کیفیت مازوت است. اگر مازوت استاندارد باشد آلودگی هوا ایجاد نمی شود این در شرایطی است که به خاطر نداشتن کیفیت مناسب مازوت، شاهد افزایش مصرف سوخت هستیم و در نتیجه جرایم آن برای شرکتهای تولیدی سیمان صادر می شود؛ بعنوان نمونه یکی از شرکتها برای ۳ ماه مصرف مازوت ۸۰ میلیارد تومان جریمه شد. این جرایم به حساب شرکت ملی پخش واریز می شود.
وی افزود: در واقع از شرکت ها چک صیادی و ضمانت بانکی دریافت می کنند تا پول را از حساب شرکت ها بردارند و همینطور تعهد محضری می گیرند تا امکان شکایت هم وجود نداشته باشد.
الوندیان با اشاره به اینکه برای تولید هزینه تراشی می کنند و ریسک تولید بالا رفته است، اظهار داشت: ۶ شرکت تولیدی سیمان از مصرف مازوت ممنوع شده اند. این شرکت ها سرمایه گذاری برای مخازن ذخیره سازی کردند، اما به دلیل قرار گرفتن در محدوده شهرها از استفاده مازوت منع شده اند و حالا شرکت ملی پخش می گوید باید ما به التفاوت قیمت مازوت را بپردازند.
وی اضافه کرد: الان ما با تقاضای بالای سیمان روبرو شده ایم و از آن سو تأمین مازوت بشدت سخت گیرانه شده است. آخر هم متوجه نشدیم مازوت برای تولیدکنندگان سیمان لیتری چند تمام می شود؟
دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان افزود: درخواست ما اینست که اولاً ضمانت نامه سلب پیگیری از مراجع قضایی را بردارند و ثانیاً مازوت را مانند گاز به شرکت ها بدهند تا توان پر کردن مخازن را داشته باشند و به تولید ادامه دهند.
وی اظهار داشت: مصرف مازوت از چند روز آینده آغاز می شود و این در شرایطی است که با این حجم از مشکل در تأمین مازوت روبرو شده ایم.


منبع:

1402/08/09
16:18:52
5.0 / 5
295
تگهای خبر: آلودگی , تولید , خرید , ساخت
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب
نظر شما در مورد این مطلب
نام:
ایمیل:
نظر:
سوال:
= ۵ بعلاوه ۳
© تمامی حقوق معنوی سایت هم ماشین محفوظ و کپی برداری ممنوع می باشد.
    استفاده از مطالب سایت هم ماشین با ذکر نام و لینک منبع مجاز است.