جبران کمبود ۶هزار اتوبوس افزایش سرعت قطار خرمشهر-شلمچه به ۱۲۰ کیلومتر
به گزارش هم ماشین، وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: کمبود بالاتر از ۶ هزار اتوبوس با همکاری معاون اول و دستگاهها جبران شد تا در ایام پیک تقاضا، ناوگان مورد نیاز تامین شود.
به گزارش هم ماشین به نقل از مهر، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی امشب (چهارشنبه ۲۹ مرداد) در گفتگوی تلویزیونی با اشاره به اینکه شروع مسئولیم در وزارت راه و شهرسازی همزمان با اربعین سال قبل بود، اظهار داشت: از همان روزهای نخست با حاضرشدن در مرزهای مهران، چذابه و شلمچه و بررسی های میدانی، متوجه شدیم که اشکالاتی در کار وجود دارد.
وی اضافه کرد: برنامه ریزی ها از همان ماه های نخست شروع شد و تصمیم گرفتیم اقدامات را در چند بخش تقسیم نماییم. یکی از موضوعات اصلی، ایمنی مسیرها بود، چون که بیشتر از ۹۵ درصد رفت وآمد به کربلا از راه جاده صورت می گیرد و از این میزان، حدود ۲۳ درصد مربوط به حمل و نقل عمومی جاده ای و ریلی است. ازاین رو ایمنی چه در عرصه جاده و چه ریل، در اولویت قرار گرفت.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: ایمنی مسیرها هم از منظر روشنایی، خط کشی، نصب گاردریل و تجهیزات جاده ای و هم از منظر پایش و مانیتورینگ باید تقویت می شد. همینطور زیرساخت مسیرهای منتهی به مرزها شامل تمرچین، خسروی، مهران، شلمچه و چذابه مورد توجه ویژه قرار گرفت.
وی اضافه کرد: مبحث دیگر ناوگان بود. در عرصه حمل و نقل جاده ای و ریلی با ناترازی هایی مواجه بودیم که باید مدیریت و ساماندهی می شد. علاوه بر این، پایانه ها نیز نیازمند نظم دهی و سازماندهی بودند؛ بخصوص پایانه برکت که با مشکلاتی همراه بود و لازم بود رفت وآمد ورودی و خروجی مردم در آن به درستی مدیریت شود. تجهیز مراکز مانیتورینگ مرزی برای بهبود مدیریت مسیرهای حمل ونقل
صادق بیان کرد: یکی دیگر از موضوعات مهم، نظارت بر عملکردها بود؛ چه در عرصه حمل و نقل ریلی، چه جاده ای و چه هوایی. در قسمت جاده ای، مراکز مانیتورینگ و پایش راهداری را در مرزها تجهیز کردیم و هشت مرکز فعال شد. این اقدام کمک شایانی به مدیریت مسیرهای منتهی به مرز داشت، چون که این مسیرها صرفا در روزهای اربعین مورد استفاده قرار نمی گیرند، بلکه در طول سال نیز برای جابه جایی بار و مسافر نقش اساسی دارند.
وی اضافه کرد: به عنوان نمونه، در روزهای تاسوعا و عاشورای سال جاری تعداد اعزام ها به کربلا نسبت به سال قبل افزایش قابل ملاحظه ای داشت و بیشتر از ۱۸۰ هزار نفر راهی شدند. این نشان داده است که خدمات رسانی در این مسیرها تنها محدود به ایام خاص نیست، بلکه در طول سال نیز ادامه دارد.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: همینطور در عرصه حمل و نقل جاده ای، الگوریتم رفت وآمد ده سال قبل مورد بررسی و لطمه شناسی قرار گرفت تا خدمات ناوگان برای مردم بهینه شود. هدف این بود که مشخص نماییم در چه زمان هایی بیشترین احتیاج به ناوگان در مرزها وجود دارد و چطور می توان این مورد را مدیریت کرد.
وی خاطرنشان کرد: در سالهای گذشته با رسیدن به اوج سفرها چه در قسمت ورود و چه خروج، به علت ناترازی ناوگان مجبور می شدیم جابه جایی های داخلی مردم را در اقصی نقاط کشور برای چند روز تحت تاثیر قرار دهیم و همه ناوگان را بسمت مرزها سوق دهیم. اما سال جاری با ساماندهی انجام شده، توانستیم این مدت زمان را بسیار کوتاه تر نماییم.
وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: در امتداد جبران ناترازی ناوگان که شامل کمبود بیشتر از ۶ هزار اتوبوس بود، با همکاری معاون اول رییس جمهور و دستگاه های مختلف، ناوگان غیرفعال عمومی و صنعتی احصا و به خدمت گرفته شد تا در ایام پیک، ظرفیت مورد نیاز تأمین شود.
صادق اضافه کرد: این همدلی و همکاری اعضای دولت باعث شد خدمات به مردم در سراسر کشور باکیفیت بالاتری صورت گیرد.
وی درباب زیرساخت ها اظهار داشت: در عرصه جاده ای، حدود ۶۰ کیلومتر مسیر دو بانده و چهار بانده روکش آسفالت شد و مسیرهای منتهی به مرزها از سال قبل برنامه ریزی و تقویت شده بود.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: در عرصه ریلی نیز رشد حدود ۷ درصدی در جابه جایی ها مشاهده شد و در مرز شلمچه سکوی موقتی تجهیز شد تا مسافران بدون توقف طولانی بتوانند فرایند خروج و روادید خویش را انجام دهند.
صادق اضافه کرد: سرعت قطار خرمشهر به شلمچه از ۸۰ کیلومتر به ۱۲۰ کیلومتر افزوده شد تا معطلی ها کم شود و رضایتمندی عمومی افزایش پیدا کند. اقدامات انجام شده در راه ریلی و جاده ای، همچون سایبان ها و ساماندهی ایستگاه ها، تاثیر قابل توجهی بر انتخاب مسیر و تجربه مسافران داشت و سبب شد خدمات رسانی باکیفیت بالاتری صورت گیرد.
۲۷۰۰ نفر از راه مسیر دریایی شلمچه جابه جا شدند
وی اظهار داشت: سال جاری در عرصه دریایی تعداد اعزام ها افزوده شد و نزدیک به ۲۷۰۰ نفر از راه شلمچه جابه جا شدند. این اقدام، قدمی مهم در توسعه زیرساخت های دریایی بود و تلاش داریم سال آینده این ظرفیت را افزایش دهیم.
صادق اضافه کرد: در عرصه حمل و نقل هوایی نیز برنامه ریزی های بهینه سازی انجام شد. تلاش شد تا پروازها از استانهای شرقی و مرکزی به استانهای غربی افزایش یابد و مسافران بتوانند بخش بیشتری از مسیر را هوایی طی کنند.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: بازه زمانی ۱۰ روزه برای کنترل نرخ بلیت اعمال شد و با هماهنگی ایرلاین ها، قیمتها نسبت به سالهای قبل کمتر مورد شکایت قرار گرفت.
وی اضافه کرد: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نیز مکلف شد خدمات خویش را تا پایان مردادماه با نرخ مصوب عرضه نماید و پروازهای اضافی در ایام پایانی برای تسهیل سفر مسافران اجرا شد. رضایتمندی عمومی، همکاری مردم و ایرلاین ها در این بازه، نشان دهنده موفقیت برنامه ریزی ها بود و برای سال آینده نیز اقدامات بهینه سازی ادامه خواهد یافت.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر توجه ویژه به تمام مرزهای کشور اظهار داشت: لطمه شناسی مسیرها نیازمند بررسی فرایندهای مدیریتی و شناسایی گلوگاه ها است. تکمیل کریدورها و زیرساخت ها در عرصه ریل و جاده و تجهیز ناوگان هوایی با یکدیگر مرتبط می باشد.
پایانه مرزی بصره تا سال آینده تکمیل می شود
وی اضافه کرد: در عرصه بصره، پایانه مرزی تا سال آینده تکمیل خواهد شد و در شلمچه و بصره کشور عراق نیز اقدامات در حال انجام می باشد. شرکت های مربوطه در عراق باید بررسی های لازم را انجام دهند.
صادق ضمن اشاره به برنامه های ریل گذاری اضافه کرد: تا آخر سال آینده، ریل گذاری شروع خواهد شد تا رفت و آمد به عراق آسان تر شود.
صادق ضمن اشاره به روابط بین الملل و دیپلماسی حمل ونقلی اظهار داشت: برای توسعه مأموریت های بین المللی باید به عدالت آموزشی و تعاملات با کشورهای همسایه توجه گردد. دیپلماسی حمل و نقل نقش برجسته ی در تقویت جایگاه ایران دارد.
وی اضافه کرد: رییس کمیسیون مشترک اقتصادی در یک سال قبل با کشورهای ترکمنستان، ترکیه، امارات، پاکستان و آذربایجان بیشتر از ۵۰ جلسه دو و چندجانبه برگزار کرده است.
این جلسات بخصوص برای کشورهای خشکی که دسترسی به آب های آزاد ندارند، اهمیت دارد.
اتصال خلیج فارس به دریای سیاه
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: برای توسعه پایدار کشور، تمرکز بر ترانزیت و دیپلماسی با همسایگان ضرورت دارد.
اتصال خلیج فارس به دریای سیاه یکی از اهداف مهم مذاکرات بوده است. تفاهماتی با ارمنستان برای پل مرز نو و تسهیل فرآیندهای گمرکی انجام شده و همکاری با قزاقستان شامل تضمین بار و تجهیز سایت لجستیکی در بنادر جنوبی کشور است.
پیشرفت ۸۵ درصدی پروژه ریلی چابهار - زاهدان
وی در آخر ضمن اشاره به توسعه بندر چابهار اظهار داشت: راه آهن چابهار - زاهدان با پیشرفت ۸۵ درصدی نشان دهنده کوشش های مستمر است. پروژه هایی مانند تعریض جاده کلاله تا جلفا نیز درحال پیگیری است. بطور خلاصه، ۲۷۰۰ نفر از راه مسیر دریایی شلمچه جابه جا شدند وی عنوان کرد: سالجاری در زمینه دریایی تعداد اعزام ها اضافه گردید و نزدیک به ۲۷۰۰ نفر از راه شلمچه جابه جا شدند. پایانه مرزی بصره تا سال آینده تکمیل می شود وی افزود: در زمینه بصره، پایانه مرزی تا سال آینده تکمیل خواهد شد و در شلمچه و بصره کشور عراق نیز اقدامات درحال انجام می باشد. پیشرفت ۸۵ درصدی پروژه ریلی چابهار - زاهدان وی در آخر ضمن اشاره به توسعه بندر چابهار عنوان کرد: راه آهن چابهار - زاهدان با پیشرفت ۸۵ درصدی نشان دهنده کوشش های مستمر است.
منبع: hammashin.com
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان هم ماشین در مورد مطلب