وزیر راه و شهرسازی:
ایران می تواند به بازیگر مطرحی در صنعت هلی كوپتری دنیا تبدیل گردد
به گزارش هم ماشین وزیر راه و شهرسازی معتقد است: اگر کاهلی نبود، همه اجزای هلی کوپتر در کشور ساخته می شد؛ اما مشکل ما مدیرانی بودند که باورهایشان به صفر نزدیک بود.
به گزارش هم ماشین به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی در مراسم رونمایی از ۶ فروند موتور اورهال شده هلی کوپتری آلوئیت با اشاره به اینکه پیش از این حوزه هواپیمایی و هلی کوپتر سازی کشور شرایط خوبی را نداشتند اظهار داشت: صنعت هلی کوپتری ایران حالا به پیشرفت و خدمات مطلوبی دست یافته است. وی اظهار داشت: با حمایت های لازم توانستیم فعالیتهای این صنعت را گسترش دهیم تا قلمرو فعالیتهای آن رشد و نمو یابد. وزیر راه و شهرسازی اظهار نمود: هلی کوپتری ایران با استفاده حداکثری از توان و ظرفیت های خود توانسته کلکسیونی از بالگردهای مختلف را اوورهال و آنها را مجدداً از نو بازسازی و نوسازی کند. وی تاکید کرد: در این عرصه هلی کوپترهای مناسبی وجود دارد و با فعالیتهای مؤثری که انجام شده، خوشبختانه تابحال فعالیت و مؤثری در این عرصه روی داده است و تعهداتی هم که باید وجود داشته باشد، انجام شده است. وزیر راه تصریح کرد: بخش خدمات هلی کوپتری ناجا تعهد دارد که با اعتماد به مدیریت و کارمندان، این صنعت را همچنان در راه توسعه هدایت کند و خوشبختانه هم با اعطای مجوزهای لازم فعالیت ها برای توسعه و اوورهال ها صادر گردیده است که همین مبحث سبب شده از ابعاد مختلف کار متعهدانه صورت گیرد. وی افزود: تمامی این فعالیت ها با تاکید بر دانش داخلی انجام شده و ما کشوری هستیم که مملو از استعداد هستیم و باید از این ظرفیت ها استفاده گردد. وی اظهار داشت: اوایل دهه ۷۰ تعدادی از متخصصان و دانشجویان در حوزه هوایی طی نامه ای به مقام معظم رهبری اعلام نمودند که اگر به آنها میدان داده شود، می توانند تمامی اجزای هلی کوپتر را در داخل کشور تولید کنند که در همان زمان حضرت آقا در چارچوب این نامه اعلام نمودند که حمایت های لازم از این افراد صورت گیرد و خدمات لازم داده شود تا این کار را انجام دهند، حتی اگر منجر به ساخت هلی کوپتر هم نشود. اسلامی اظهار داشت: اگر در آن دوره کاهلی صورت نمی گرفت، ما می توانستیم تمامی اجزای هلی کوپتر را با استفاده از توان داخلی بسازیم؛ اما کسانی هم بودند که در این حوزه نقش مدیریتی ضعیفی داشتند و رفتار آنها هم بی تاثیر نبود. وزیر راه و شهرسازی اظهار نمود: امروز اگر این باور و ظرفیت و توانایی ایجاد شود، با برنامه ریزی و مدیریت صحیح و کارآمد می توانیم به مرحله اجرایی و کارآمدی در صنعت هوایی برسیم. وی تاکید کرد: اگر کاهلی نبود، همه اجزای هلی کوپتر در کشور ساخته می شد؛ اما مشکل ما مدیرانی بودند که باورهایشان به صفر نزدیک بود. اسلامی خاطرنشان کرد: امروز این ظرفیت و باور وجود دارد و ایران یکی از بزرگ ترین ظرفیت های هلی کوپتری دنیاست که می تواند به بازیگر مطرحی در صنعت هلی کوپتری تبدیل گردد.
منبع: hammashin.com
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب