حادثه بندر شهید رجایی تاثیری در عملکرد بندر نداشته است

حادثه بندر شهید رجایی تاثیری در عملکرد بندر نداشته است به گزارش هم ماشین، مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: حادثه اخیر بندر شهید رجایی تاثیری در عملکرد این بندر نداشته و تجهیزات استراتژیک آن صدمه ای ندیده اند.



به گزارش هم ماشین به نقل از مهر، عادل دریس، مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی در برنامه ای تلویزیونی با اشاره به حادثه اخیر بندر شهید رجایی اظهار داشت: این حادثه تأثیری در عملکرد بندر نداشته است و خوشبختانه تجهیزات استراتژیک بندر شهید رجایی به دنبال این انفجار، هیچ صدمه ای ندیده اند.
وی با اشاره به این که هم اینک ظرفیت بنادر تجاری کشور معادل ۳۰۰ میلیون تن است، اظهار داشت: متناسب با رشد عملکرد و تجارت، زیرساخت ها و ظرفیت ها در بنادر کشور از راه جذب سرمایه بخش خصوصی توسعه پیدا کرده است.
وی اضافه کرد: توسعه ظرفیت ها تنها در ارتباط با گسترش زیرساخت ها در خشکی نیست و باید فرآیندها به شکلی مدنظر قرار گیرد که از راه دریا بتوانیم بنادر را توسعه بخشیم.

ضرورت توسعه متوازن ظرفیت بنادر کشور

دریس با اعلان اینکه باید در حوزه تجهیزات، علایم کمک ناوبری را توسعه دهیم، اظهار داشت: توسعه تجهیزات باید به شکلی باشد که بتوانیم به شکل متوازن، این ۳۰۰ میلیون تن ظرفیت را رشد دهیم.
وی اضافه کرد: هم اکنون ۱۱ بندر اصلی در قسمت تجاری داریم که شامل ۳ بندر در شمال کشور همچون بندر امیر آباد است که توسعه خوبی داشته و همچنان درحال توسعه است، همینطور بندر نوشهر و بندر انزلی از دیگر بنادر شمالی کشور هستند و در جنوب کشور هم بندر شهید رجایی بزرگ ترین بندر تجاری از نظر عملکردی بشمار می رود و بنادر امام خمینی (ره)، خرمشهر، بوشهر، باهنر، لنگه و آبادان از دیگر بنادر فعال در جنوب ایران هستند.
دریس با بیان این که برای افزایش ظرفیت بنادر کشور باید دو مقوله مدنظر قرار گیرد، اشاره کرد: یک مقوله از نظر تأمین تجهیزات و زیر ساخت ها و مقوله دوم، افزایش بهره وری تجهیزات است.

عملکرد کانتینری بیشتر از ۳ میلیون TEU در سال گذشته

وی با اشاره به این که خوشبختانه طی سال قبل در قسمت کانتینری بیشتر از ۳ میلیون TEU عملکرد داشته ایم که رشد ۱۳ درصدی را نشان می دهد، اظهار داشت: افزایش میزان عملیات کانتینری امسال در دستور کار بنادر کشور قرار دارد.
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: بخشی از تجهیزات استراتژیک همچون گنتری کرین (جرثقیل دروازه ای) توسط بخش دولتی تأمین شده اما سایر تجهیزات داخل محوطه و داخل بنادر توسط بخش خصوصی تأمین می شود.

جزئیات انفجار در بندر شهید رجایی

دریس در مورد حادثه انفجار اخیر در بندر شهید رجایی، بیان نمود: در بندر شهید رجایی بیشتر از ۲۰۰۰ هکتار محوطه عملیاتی وجود دارد و متاسفانه این حادثه ناگوار در ۱۵ هکتار از این بندر رخ داد.
وی با تأکید بر این که حادثه مذکور تأثیری در عملکرد بندر شهید رجایی نداشته است، اظهار داشت: شاید تنها یک درصد از کل عملکرد بنادر در این منطقه حادثه دیده به انجام می رسد و این بخش هم در اختیار بخش خصوصی است.
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر این که همه بخش های بنادر مهم هستند، اظهار داشت: بنادر کشور در قسمت های مختلف کالا همچون کالاهای نفتی، فله، خشک، کالاهای اساسی و عمومی کار می کنند و بخشی از عملیات بنادر در ارتباط با تجهیزات استراتژیک است که در پای اسکله مبادرت به پهلوگیری کشتی ها می شود و خوشبختانه این تجهیزات در بندر شهید رجایی صدمه ای ندیده اند.

سامانه جامع بندری درحال تهیه است

دریس اضافه کرد: یکی از موضوعات مهم در زنجیره تأمین کالا توسعه متوازن است که بنادر با تمامی بخش ها و ارگان های مختلف همچون گمرک، راهداری و راه آهن در ارتباط هستند و باید بشکل هماهنگ مبادرت به همکاری کنند تا شاهد رشد فعالیتها در قسمت های اشاره شده باشیم.
وی با اشاره به این که سامانه جامع بندری درحال تهیه و بخش خشکی آن تهیه شده است، اظهار کرد: قبل از این بخش زیادی از اقدامات در ارتباط با صاحبان کالا و رهگیری کالا به شکل دستی و فیزیکی انجام می شد اما هم اکنون این فرآیندها به شکل الکترونیکی شده است.



منبع:

1404/02/12
16:52:45
5.0 / 5
20
تگهای خبر: آب , راه آهن , راهداری , ساخت
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
X
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان هم ماشین در مورد مطلب
نظر شما در مورد این مطلب
نام:
ایمیل:
نظر:
سوال:
= ۱ بعلاوه ۵
جدیدترین ها

© تمامی حقوق معنوی سایت هم ماشین محفوظ و کپی برداری ممنوع می باشد.
    استفاده از مطالب سایت هم ماشین با ذکر نام و لینک منبع مجاز است.